等等hongkongdoll porn,免费的,才是最贵的?
要说当今啥最火,那还得是新动力车。
满大街跑的“小绿牌”,看着就环保又省钱。
但你有莫得思过,以后电车没电了,去哪儿充电?
充电要不要钱?
这不,最近特斯拉在德国勃兰登堡搞了个大新闻——建了个全国最大的免费充电场,能同期充550辆车,况且不收钱!
这善事儿,真的没啥猫腻吗?
提及这个勃兰登堡,那然则特斯拉在欧洲的“大本营”。
这个充电场,就建在柏林超等工场的泊车场里。
一次性充550辆车,照实够气魄。
2024年特斯拉就官宣了,说这儿建了500多个充电桩,职工、访客粗率用,还免费!
这岁首,“免费”俩字儿,几乎等于流量密码,谁看了不心动?
《逐日邮报》的记者还成心跑去看了看,说明音问是真的。
南泊车场有527个充电站,北泊车场有19个,加起来照实是500多个。
南泊车场还真实免费的,用的齐是特斯拉的“通用壁挂式长入器”,也等于同样电充电盒,功率最大能到11千瓦。
不光是特斯拉的车能用,其他牌子的电车也能来“蹭电”。
特斯拉为啥这样大方?
你品,你细品。
这背后,然则有“矿”的。
这个充电场,一部分电力来自泊车位上头的太阳能屋顶,峰值功率能到一兆瓦。
说白了,特斯拉思搞电力自力新生,减少对传统电网的依赖。
话说追想,充电桩这事儿,可不是特斯拉一家在搞。
在寸土寸金的挪威,特斯拉也在积极膨胀超等充电站集会。
天然不是透澈免费,但价钱也很有竞争力。
挪威然则全球电动车升迁率最高的国度之一,特斯拉在那里布局,sex8接洽不小啊。
五月天情色再望望其他车企,良马、戴姆勒、福特、大师一共计,也建树了个Ionity公司,要在欧洲建400个高功率充电站。
这些充电站充电速率快,但得付费。
说白了,寰球齐在霸占充电市集的“蛋糕”。
特斯拉在勃兰登堡建超等工场,也不是一帆风顺。
当地环保组织和住户就挺不乐意,以为工场用水量太大,影响生态环境。
特斯拉也聘任了步伐,但争议一直没停。
这事儿也提示咱们,发展新动力,弗成光顾着“冲”,还得计划环保问题。
特斯拉在好意思国加州也搞了个“超等充电站通达筹画”,允许其他牌子的电车用特斯拉的超等充电集会,但这得通过App考据和支付。
这招挺高妙,既能增多充电站的愚弄率,又能给其他车主提供方便。
在中国,特斯拉也在加快布局充电集会。
2024年,筹画障翳更多城市和高速公路。
天然不像德国那样透澈免费,但特斯拉会推出一些优惠套餐会通员筹画,裁减用户的充电资本。
对了,特斯拉还尝试把储能系统和充电站相连起来。
比如,用Powerpack约略Megapack这些储能开采,在用电岑岭期给充电站供电,减少对电网的依赖,还能省钱。
说一千谈一万,特斯拉在勃兰登堡搞的这个免费充电场,照实挺有敬爱敬爱,对统统电动车行业齐有启发。
但充电桩建立这事儿,资本高、技艺复杂,还得计划环保和社会成分。
未回电车充电会是啥样?
是像特斯拉这样搞免费格式,也曾像Ionity那样走高端路子?
亦或是两者兼有,又约略有更多咱们思象不到的格式出现?
咱翘首跂踵。
昔日奈何样,谁也说不准hongkongdoll porn,但有少量不错确定,电车时间,是真的要来了。